Houtrot in een dakkapel begint vaak onderaan de wangen, bij het kozijn en bij de boeiboorden, waar water blijft staan.
Houtrot in een dakkapel begint vaak onderaan de wangen, bij het kozijn en bij de boeiboorden, waar water blijft staan. Je herkent het aan zacht hout, schilferende verf en scheuren. Herstel van boeiboorden kost volgens prijsoverzichten vanaf € 900; is het meeste hout aangetast, dan is vervangen van de hele dakkapel verstandiger.
Hout en water gaan niet goed samen. Een houten dakkapel staat aan weer en wind bloot, en waar de verf is afgebladderd of een naad is open gegaan, dringt vocht binnen. Eerst merk je weinig, later is het hout zacht en kan het weg.
Kijk naar de onderkant van de wangen, de hoeken van het kozijn en de boeiboorden. Verf die in grote stukken loslaat, een donkere verkleuring of scheuren in de lengte zijn signalen. Druk met een schroevendraaier op het hout: gaat hij er makkelijk in, dan is het zacht. Binnen kan een vochtplek bij het raam een teken zijn. Lees wat te doen als de dakkapel lekt.
De oorzaak is vrijwel altijd water. Een open kitnaad, een scheur in de verf, lood dat niet meer sluit of een dakbedekking die lekt. Soms ligt de oorzaak in het ontwerp: een horizontale rand waar water op blijft staan. Het herstel moet ook de oorzaak oplossen, anders komt de rot terug.

Is er een klein stuk aangetast, dan kan het rotte hout worden weggehaald en vervangen of bijgewerkt. Daarna wordt de plek weer beschermd met verf. Volgens prijsoverzichten kost schilderen of behandelen vanaf € 400 en het vervangen van boeiboorden vanaf € 900. Lees dakkapel renoveren.
Is een groot deel van het hout aangetast, dan loont herstel niet meer. Een nieuwe dakkapel in kunststof of polyester heeft geen houtrot en vraagt geen schilderwerk. Een volledige vervanging kost vanaf € 6.500 voor kunststof, vanaf € 8.500 voor hout. Lees dakkapel vervangen en kunststof dakkapel.
Controleer elk jaar de verf en de kit, schilder bij tijd en hoek, en laat het lood en de dakbedekking inspecteren. Hout dat goed wordt onderhouden, gaat lang mee. Een overzicht noemt een levensduur van ongeveer 25 jaar. Lees onderhoud van een dakkapel en de houten dakkapel.
Neem een schroevendraaier en druk op de onderkant van de wangen, op de hoeken van het kozijn en op de boeiboorden. Klinkt het hout hol of geeft het mee, dan is het aangetast. Maak foto's en laat ze zien aan het vakbedrijf; dat scheelt een bezoek.
Een vakman zaagt het rotte hout weg tot gezond hout, behandelt de rand, vult aan met nieuw hout of epoxy en zet een goed verfsysteem op. Hij kijkt ook naar de oorzaak: waar komt het water vandaan en hoe voorkom je dat het terugkomt?
Haal je rot hout weg, dan zie je meteen de isolatie. Is die dun, dan is dit het moment om te isoleren. Een geheel vernieuwde dakkapel moet Rc 6,3 voor het dak halen; bij herstel gelden de verbouweisen. Lees de isolatiewijzer.
Het herstel van houtrot kost tijd: het hout moet droog zijn voor het wordt behandeld, en de verf moet drogen tussen de lagen. Bij nat weer kan het werk dagen of weken duren. Plan het herstel in een droge periode, en vraag het vakbedrijf wat het in de planning verwerkt.
Elke euro in onderhoud bespaart meerdere in herstel. Schilder op tijd, houd de kit heel, controleer het lood en houd de goot schoon. Een jaarlijkse controle met foto's is genoeg om problemen vroeg te zien.
De vragen die het vaakst gesteld worden, kort en eerlijk beantwoord.
Aan zacht hout, loslatende verf, scheuren en donkere plekken, vooral onderaan de wangen en bij het kozijn.
Boeiboorden vervangen vanaf € 900, schilderen vanaf € 400.
Klein werk wel, maar bij omvangrijke rot en werken op hoogte beter een vakman.
Als een groot deel van het hout is aangetast.
Jaarlijks de verf en kit controleren en tijdig schilderen.
Ja, kunststof of polyester heeft geen houtrot.
Stel je offerte samen in een minuut. Een vakbedrijf uit Overijssel neemt contact met je op en maakt de offerte.
Stel je offerte samen Bekijk de prijzen